Рейтинг редакции: 
0
Нет рейтинга
Динамика: 
0
Нет рейтинга
Комфорт: 
0
Нет рейтинга
Дизайн: 
0
Нет рейтинга
0
Нет рейтинга

новый

Новый ситроен С4 2011 года совершенно изменил свою внешность: у него отсутствует круглая спина, фиксированная ступица руля, он демонстрирует сдержанную оригинальность, но стремится к изысканности.

Безукоризненный арочный профиль, а также характеристики модели, которая родилась в 2004 году, уступают место силуэту, тянущемуся к универсалу, но не лишенному сходства с Audi A3 Sportback. Помимо этого, новый С4 вырос в длину на 5 см (до размере 4,33м) и радует большими размерами багажника (408 дм3). Передняя часть автомобиля напоминает DS High Rider, что логично, ибо он предшествует выпуску DS4, который задавал в автомоде 2011 года перспективное направление.

Автомобиль так и просится на тест драйв, проведение которого не заставило себя долго ждать, и вскоре после выставки был проведен один из многочисленных тест драйвов Ситроен C4, видео которого представлено на нашем сайте.

Однако самые значимые изменения касаются интерьера и бортовой аппаратуры, которая стала классической. Отсутствует центральный тахометр и руль с малоэргономичной фиксированной ступицей. Новый руль наполнен множеством функций управления, во время тест драйва это сразу же чувствуется. Обещанное Ситроеном чувство изысканности будет задаваться тщательно подобранным акустическим комфортом, так же, как и наличием дополнительного оборудования, до сего времени доступного лишь для топовых комплектаций. К примеру, кресла, которые оборудованы массажной функцией и регулировкой поясничной области, система нахождения места парковки и система слежения за «-мертвой зоной»-. Компактные Ситроен С4 получили электростартер, который при торможении восстанавливает электроэнергию.

Фото автомобиля

////

Новый ситроен с4 тест драйв видео смотреть онлайн

Марка и модель: 

Сохранить и рассказать друзьям

Добавить комментарий

Просто текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.