Рейтинг редакции: 
0
Нет рейтинга
Динамика: 
0
Нет рейтинга
Комфорт: 
0
Нет рейтинга
Дизайн: 
0
Нет рейтинга
0
Нет рейтинга

Пежо 3008 - французский шарм, европейская практичность

Впервые ознакомиться с новой моделью компании "Peugeot" все желающие смогли в 2009 году на Женевском автосалоне. С тех пор популярность этого автомобиля постоянно росла, в 2010 году по версии Ассоциации итальянских автомобильных журналистов UIGA он был признан автомобилем года в Европе. Этот французский автомобиль можно отнести одновременно к нескольким категориям - он сочетает в себе черты минивэна, кроссовера и легкового автомобиля, подходит как для деловых поездок, так и для активного отдыха.

Но сколько бы ни хвалили авто, лучше один раз посмотреть как проходил для Пежо 3008 тест драйв, чтобы воочию убедиться во всех преимуществах данной модели. Тем более, что данный тест драйв проводился в сложных погодных условиях - заснеженная трасса и осадки в виде мокрого снега. Сразу отметим, что многие довольно скептически относятся к переднеприводным компактвэнам, к коим и относится Пежо 3008, но с другой стороны они имеют более низкий показатель расхода топлива и более дешевы в обслуживании.

Технические характеристики и интерьер Пежо 3008.

Благодаря увеличенному просвету, он легко преодолевает небольшое бездорожье, не цепляя землю своими частями. Но на высоких бордюрах он все таки цепляется за них порогами. Возвращаясь к тест драйву, то бездорожье с подтаявшим снегом оказалось не под силу французскому автомобилю, он просто сел и вытащить его возможным стало только с помощью другого автомобиля. Далее для Пежо 3008 тест драйв продолжился в более привычных для него условиях - в городе.

Что касается интерьера компактвэна - он довольно оригинален, центральная консоль имеет стекающую форму, благодаря чему все элементы системы управления всегда под рукой, огромное панорамное стекло обеспечивает очень хорошую видимость при движении. Переходя к техническим характеристикам Peugeot 3008 стоит отметить, что он доступен и с механической, и с АКПП, а мощность двигателя составляет 150 л.с. Одним из недостатков конструкции подвески является ее жесткость, поэтому большие неровности лучше объехать. Для удобства загрузки в багажнике автомобиля предусмотрен откидной борт, а задние сиденья можно сложить прямо из багажника, увеличив при этом его объем.

Пежо 3008 тест драйв видео смотреть онлайн

Марка и модель: 

Сохранить и рассказать друзьям

Добавить комментарий

Просто текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.