Сегодня мы расскажем и сделаем тест-драйв нового Renault Latitude.
Особенности салона Renault Latitude
Прежде чем начинать наше движение мы садимся за руль, и даже в этот момент уже нас начинают радовать различные особенности этой машины. Когда вы садитесь за руль то сидение на электрическом приводе изначально отодвинуто, что позволяет вам комфортно сесть, а когда вы заведете машину, сиденье снова подъезжает к тому положению, которое уже было настроено предварительно до этого.
Достаточно широкая посадка, рассчитанная для довольно-таки крупных людей, позволяет вам расположиться ещё комфортнее для езды в автомобиле. Настройки сидения вы можете увидеть слева от водительского сидения внизу, где можно настроить различные положения вашего сидения, тамже располагается и настройка подогрева сидений. Единственный минус - эти настройки находятся в не очень выгодном положении, и вам придется настраивать всё интуитивно наощупь.
Обзорность Renault Latitude
Насчёт обзорности: довольно длинное и покатое лобовое стекло позволило сделать довольно узкие передние стойки, что даёт нам возможность практически панорамного вида, где ничего не мешает при взгляде.
Боковые зеркала у данной машины довольно - таки высокие, что позволяет нам следить за всем, что происходит сзади автомобиля. Панель регулировки зеркал расположена слева от водителя на подлокотнике. Заднее зеркало имеет датчик затемнения, тоесть если вас начинают заслепливать машины сзади, зеркало начинает темнеть, также ещё имеется механическая шторка на заднем стекле ,которая тоже защищает наш глаз от света.
Руль регулируется с помощью механического рычага, он имеет вылет вперед и назад, дальше- ближе и, конечно же, влево – вправо.
Тест драйв Latitude от Renault
Чтож заводим наш автомобиль, зажатием тормоза и нажатием кнопки старта, вперёд! Стоит отметить, что звук двигателя в салоне практически отсутствует, это делает возможным общаться пассажирам, не повышая голос. В данном случае мы рассматриваем двухлитровый автомобиль с мощностью 139 л.с., автоматической коробкой и вариатором. При езде автомобиль держится очень плавно, и мы с трудом различаем переключения между передачами, что тоже нас немало порадовало.
Вот наш Latitude тест драйв и подошёл к концу, но мы не всё рассмотрели и рассказали про этот автомобиль, а оставили эту возможность именно вам, поэтому вперёд за руль к новым ощущениям!
Добавить комментарий