Рейтинг редакции: 
0
Нет рейтинга
Динамика: 
0
Нет рейтинга
Комфорт: 
0
Нет рейтинга
Дизайн: 
0
Нет рейтинга
0
Нет рейтинга

Представляем обзор автомобиля Skoda Octavia. Данный авто имеет много общих черт с семейством автомобилей Volkswagen, ведь не будем забывать, что чешская марка находится под управлением немецкого производителя авто Volkswagen. При первом же знакомстве с автомобилей понимаешь, что все детали находятся на своем месте, что подчеркивает его немецкую родословную. В подтверждение этого свидетельствует наличие у Skoda Octavia в специальной версии двигателя фирменной 7-ми ступенчатой коробки передач DSG от Volkswagen.

Самое интересное в Skoda октавия — это двигатель. Многие, рассматривая такие машины, стоят перед выбором, что предпочесть — 1.4 турбо или стандартный 1.6 двигатель. Народ пока еще побаивается малообъемных турбированных агрегатов. Реально хорошо бежит машина и этого не отнять!Скорее всего, так и будет, что двигатели будут мельчать, «лошади» расти (за счет турбины), как и будут расти требования к экологичности двигателей.

Дизайн кузова и салона Octavia

Внешне Skoda Octavia выглядит очень достойно. Уже давно отличительной чертой данного автомобиля стали задние фонари в форме буквы "с". Спереди внешний облик Octavia подчеркивают широкие фары с функцией дневного освещения и боковыми лампами для освещения поворотов. Даже несколько по спортивному выглядит решетка радиатора. Skoda Octavia имеет просторный салон и качество материалов, из которых он сделан, производят отличное впечатление. Приборная панель обшита мягким пластиком, обивка сидений очень приятна на ощупь. Также в Octavia имеется множество различных опций, таких как дисплей Touch screen и датчик давления в шинах.

В наше время Skoda принадлежит фирме VAG, и использует все его последние разработки, и проверенные годами агрегаты и узлы.Чтобы узнать насколько автомобиль хорошо управляется был проведен тест драйв Octavia видео которого представлено ниже.

Если даже не смотреть на то, что конструкция была вторична, Skoda Octavia с момента выхода первой модели сразу понравилась русским водителям и стала, востребована на рынке. А востребована она была только потому что была дешевле Volkswagen Golf, а так же чуть-чуть солиднее. Качество этого автомобиля довольно высокое, ничего не отваливается и не брякает, а так же хорошая окраска. Достойный автомобиль своего класса.

Технические характеристики Skoda Octavia

Двигатель Skoda Octavia доступен в трех вариациях объемом 1.4 литра с мощностью 122 л.с., 1.6 литра, или 1.8 литра фирменный TSI 152 л.с. Двигатели данных моделей оснащаются 5-ти и 6-ти ступенчатыми коробками передач соответственно. Модель с бензиновым двигателем 1.4 литра TSI можно заказать с 7-ми ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Расход топлива данного автомобиля составляет в среднем 7 литров на 100 км.

Казалось бы, шасси, начинка и характеристики такие же, но нет автомобиль просто образец по управляемости и, получаешь удовольствие от вождения.

Тест драйв Octavia видео демонстрирует все преимущества автомобиля с мотором TSI а 122 л.с.. Уменьшение «табуна» под капотом не понравилось сразу, но только теоретический, но мощность вполне достойная для автомобиля такого размера, как на трассе, так и в городском цикле.

Динамические характеристики Skoda Octavia

Skoda octavia отлично стартует с места. Разгон до 100 км/ч для Octavia с бензиновым двигателем 1.4 TSI занимает около 9.6 секунды. Подвеска автомобиля производит хорошее впечатление, но все же при езде по "разбитым" дорогам или пересеченной местности ощущается незначительная жесткость подвески. Машина показывает себя с лучшей стороны при прохождении крутых поворотов.

По результатам теста можно сделать несколько выводов о Skoda Octavia: во-первых это по настоящему качественный семейный автомобиль, у которого трудно найти какие-либо недостатки; во-вторых и самое главное это приемлемая цена, которая стартует от 564000 тысяч рублей.

Тест драйв Skoda Octavia Tour

Движущаяся Octavia / Октавия Тур- это сама надежность. На высокой скорости, ради которой мы специально поехали на питерскую кольцевую, машина держит прямую твердокаменно. Как, впрочем, и кривую. С ростом скорости руль костенеет, и чтобы вывести баранку из состояния четкого ноля, требуется приложить усилие. Небольшое, конечно. Но вполне адекватное - и тогда можно будет ощутить, насколько Skoda / Шкода Тур услужливо-послушна, как быстро и точно она следует за вашими руками.

Характеристика

Поверьте, если бы все желания человека воплощались столь же молниеносно, этот мир стал бы лучшим из миров. Впрочем, подобное можно сказать не только про рулевое, но и про тормозную систему. Передачи переключаются легко и четко - как на любом современном W.J, а согласованность усилий и ходов педалей газа и сцепления ни разу не позволила ошибиться при старте и последующих переключениях.

Skoda Octavia test drive видео смотреть онлайн

Марка и модель: 

Сохранить и рассказать друзьям

Добавить комментарий

Просто текст

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • Адреса страниц и электронной почты автоматически преобразуются в ссылки.
  • Строки и параграфы переносятся автоматически.